GB 7950—1999

國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1999—06—14批準(zhǔn)    2000—02—01實(shí)施

前言

    本標(biāo)準(zhǔn)是GB 7950—1987《臂架型起重機(jī)  起重力矩限制器  通用技術(shù)條件》的修訂本。在技術(shù)內(nèi)容與形式編排上均采用已正式頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    修訂本在主要技術(shù)指標(biāo)上未作大的改動(dòng)，這些指標(biāo)與當(dāng)前世界工業(yè)先進(jìn)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)基本一致。

    修訂本在可靠性指標(biāo)的寫法與內(nèi)容上有所改動(dòng)，可靠壽命由2 000h改為3 000h，使用壽命改為7 500h。

    修訂本增加了外觀要求及檢驗(yàn)內(nèi)容。

    修訂本刪除了原標(biāo)準(zhǔn)附錄中的A5計(jì)算步驟。

    本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。

    本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，同時(shí)代替GB 7950—1987。

    本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出。

    本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部機(jī)械設(shè)備與車輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京建筑機(jī)械綜合研究所歸口。

    本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院。

    本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：徐其榮。

    本標(biāo)準(zhǔn)委托建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院負(fù)責(zé)解釋。

1  范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了臂架型起重機(jī)用起重力矩限制器(以下簡(jiǎn)稱力矩限制器)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志及包裝等。

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定起重量隨工作幅度變化的臂架型起重機(jī)用的起重力矩限制器。

    本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塔式起重機(jī)用機(jī)械式力矩限制器。

2  引用標(biāo)準(zhǔn)

    下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

    GB／T 998—1982  低壓電器  基本試驗(yàn)方法

    GB 4208—1993  外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)

    JB／T 3085—1982  裝有電子器件的電力傳動(dòng)控制裝置的產(chǎn)品包裝與運(yùn)輸規(guī)程

3  定義

    本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

3．1  額外調(diào)整  extra－adjustment

    對(duì)使用中的力矩限制器，在未達(dá)到規(guī)定的無(wú)故障工作時(shí)間而需要進(jìn)行的工作精度的重新調(diào)整。

3．2額定起重力矩  rated load moment

    由設(shè)計(jì)單位或起重機(jī)制造廠家提供的起重性能表(或曲線)所給出的額定起重量所引起的重力與相應(yīng)工作幅度的乘積。

3．3  報(bào)警信號(hào)  warning signal

    當(dāng)起重機(jī)的起重力矩達(dá)到或超過(guò)其相應(yīng)工況下的額定起重力矩時(shí)，力矩限制器所發(fā)出的信號(hào)。

3．4  預(yù)警信號(hào)  precaution signal

    當(dāng)起重機(jī)的起重力矩接近額定起重力矩時(shí)，力矩限制器所發(fā)出的提醒操作人員注意的信號(hào)。

3．5  系統(tǒng)綜合精度  overall system accuracy

    起重機(jī)在使用條件下報(bào)警點(diǎn)起重力矩偏離設(shè)定起重力矩值的最大相對(duì)誤差。

3．6  實(shí)測(cè)起重力矩  active load moment

    起重機(jī)實(shí)測(cè)總起重量所引起的重力與實(shí)測(cè)工作幅度的乘積。

3．7  設(shè)定起重力矩  set load moment

    力矩限制器報(bào)警點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的總起重量所引起的重力與相應(yīng)工作幅度的乘積。

3．8定碼變幅試驗(yàn)  radius—variable test with lifting load fixed

    砝碼質(zhì)量一定，通過(guò)起重機(jī)增加幅度使力矩限制器報(bào)警來(lái)測(cè)量系統(tǒng)綜合精度的試驗(yàn)。

3．9定幅變碼試驗(yàn)  lifting load—variable test with radius fixed

    起重機(jī)的工作幅度一定，通過(guò)增加砝碼質(zhì)量使力矩限制器報(bào)警來(lái)測(cè)量系統(tǒng)綜合精度的試驗(yàn)。

3．10報(bào)警點(diǎn)  warning point

    在某一工況下，起重機(jī)上的力矩限制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)的實(shí)測(cè)起重力矩值。

3．11模擬報(bào)警精度  analog warning accuracy

    在試驗(yàn)室條件下，力矩限制器預(yù)警信號(hào)與報(bào)警點(diǎn)偏離設(shè)定值的最大相對(duì)誤差。

3．12模擬報(bào)警試驗(yàn)  analog warning test

    在試驗(yàn)室內(nèi)模擬力矩限制器各種使用工況進(jìn)行測(cè)量模擬報(bào)警精度的試驗(yàn)。

4  技術(shù)要求

4．1  環(huán)境條件

4．1．1  力矩限制器應(yīng)在下列環(huán)境條件下正常工作。

    a)溫度：一20～+60℃；

    b)相對(duì)濕度：不應(yīng)大于95％(25℃時(shí))；

    c)力矩限制器儀器應(yīng)能承受加速度40m／s²與頻率10～60Hz的掃描與耐振試驗(yàn)。

    d)海拔高度：不應(yīng)大于1 000m；

    e)工作方式：連續(xù)。

4．1．2力矩限制器應(yīng)滿足一40～+70℃儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境溫度要求。

4．1．3  力矩限制器的電壓波動(dòng)外接電網(wǎng)額定電壓在一15％～+10％或蓄電池供電公稱額定電壓在—15％～十35％范圍內(nèi)變化的情況下應(yīng)能正常工作。

4．2可靠性指標(biāo)

4．2．1  首次故障前工作時(shí)間

    力矩限制器在產(chǎn)品規(guī)定的技術(shù)條件下使用，首次故障前平均工作時(shí)間應(yīng)為500h。

4．2．2可靠性試驗(yàn)時(shí)間

    可靠性試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)為3 000h。

4．2．3  可靠度

    可靠度應(yīng)大于90％。

4．2．4  使用壽命

    力矩限制器的使用壽命應(yīng)為7 500h。

4．3預(yù)警信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、故障信號(hào)

4．3．1  預(yù)警信號(hào)

    當(dāng)起重機(jī)的起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況額定起重力矩值的90％～100％時(shí)，力矩限制器發(fā)出一種清楚、明顯的聲或光的持續(xù)信號(hào)。預(yù)警用可視信號(hào)宜用黃色。

4．3．2  報(bào)警信號(hào)

    當(dāng)起重機(jī)的實(shí)際起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況下起重機(jī)額定起重力矩的100％～110％之間，力矩限制器必須發(fā)出一種清楚、明顯的報(bào)警信號(hào)。

    a)起重機(jī)司機(jī)(包括遙控)能聽到的報(bào)警音響聲級(jí)不得低于80dB(A)。

    b)報(bào)警用可視信號(hào)必須采用紅色。

4．3．3故障信號(hào)

    當(dāng)力矩限制器本身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，并同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

4．4系統(tǒng)綜合精度

    力矩限制器的系統(tǒng)綜合精度為±5％，在任何情況下，報(bào)警時(shí)報(bào)警點(diǎn)的實(shí)測(cè)起重力矩不得大于起重機(jī)相應(yīng)額定起重力矩的110％。

    系統(tǒng)綜合精度按公式(1)計(jì)算：

                                    （1）

式中： ——系統(tǒng)綜合精度；

      Ma——實(shí)測(cè)起重力矩，kN．m；

      Mn——額定(或設(shè)定)起重力矩，kN．m。

    注：設(shè)定起重力矩不得大于105％額定力矩。

4．5  顯示精度

    力矩限制器本身的儀表顯示值不能作為檢測(cè)報(bào)警點(diǎn)的測(cè)試依據(jù)。若按規(guī)定作為檢測(cè)報(bào)警點(diǎn)的測(cè)試依據(jù)，則力矩限制器顯示儀表的顯示精度為±5％；當(dāng)顯示值≤0.1滿標(biāo)值時(shí)，顯示精度為±10％；當(dāng)顯示值≤0.05滿標(biāo)值時(shí)，精度為±15％。

4．6  自檢功能

    力矩限制器應(yīng)具備自檢功能，以便在需要時(shí)確定其有效性。

4．7外殼防護(hù)等級(jí)

    力矩限制器與傳感器等外殼防護(hù)等級(jí)不得低于GB 4208規(guī)定的IP 44，露天元器件不得低于IP 65。

4．8  強(qiáng)度

4．8．1  組裝在起重機(jī)承載系統(tǒng)中的任一力矩限制器部件，其強(qiáng)度不得小于該系統(tǒng)中承載零部件的強(qiáng)度。

4．8．2  在起重機(jī)承受相當(dāng)于125％額定起升重量的超載試驗(yàn)后，力矩限制器不得有任何損壞，并能繼續(xù)正常工作。

4．9  系統(tǒng)工作能力

    力矩限制器應(yīng)當(dāng)滿足起重機(jī)的全部使用工況，當(dāng)按用戶提出的特殊要求制造時(shí)，應(yīng)在說(shuō)明書和標(biāo)牌上指出。

    力矩限制器在起重機(jī)最大額定起重量工作點(diǎn)應(yīng)能滿足工作要求。

    公稱額定電壓在一15％～+35％范圍內(nèi)變化的情況下應(yīng)能正常工作。

4．10  力矩限制器在不同電壓的電路之間或帶電部分與不帶電的金屬部分之間的絕緣電阻不得小于1 M／1。

4．11  力矩限制器的強(qiáng)電電路應(yīng)能滿足相應(yīng)試驗(yàn)電壓的耐壓要求，試驗(yàn)電壓按表1選擇。

表1    V

4．12  在露天中暴露的力矩限制器淋雨后應(yīng)能正常工作。

4．13  力矩限制器儀器的外殼應(yīng)能承受從300mm高度的0.5kg鋼球的沖擊。

4．14  裝有電子元器件的力矩限制器儀器或傳感器，應(yīng)能承受一定的工業(yè)性電源波動(dòng)及電波干擾。

4．15  力矩限制器應(yīng)結(jié)構(gòu)牢固、外觀整潔、防護(hù)涂層表面無(wú)缺陷、裝配件無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；傳感器、插接件等元器件的裝配位置與說(shuō)明書相符。

4．16  力矩限制器應(yīng)有耐沖擊的性能，在加速度為200m／s²時(shí)，應(yīng)能正常工作。

5  試驗(yàn)方法

5．1  模擬試驗(yàn)

5．1．1  絕緣電阻試驗(yàn)

    試驗(yàn)部位(僅限強(qiáng)電電路)

    a)互相絕緣的不同電路之間；

    b)帶電部分與不帶電的金屬部分之間。

5．1．2  耐壓試驗(yàn)

5．1．2．1  施加電壓的部位(僅限強(qiáng)電電路)：同5．1．1a)、5．1．1b)。

5．1．2．2  耐壓試驗(yàn)的試驗(yàn)電壓應(yīng)根據(jù)被試部分的額定電壓按表1選擇。

5．1．2．3  試驗(yàn)電壓用有效值表示，直流工作電路用工頻交流電壓進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

5．1．2．4  施加試驗(yàn)電壓時(shí)間為1min。

5．1．3高低溫和濕熱試驗(yàn)

5．1．3．1  將力矩限制器按下列程序進(jìn)行三個(gè)循環(huán)試驗(yàn)。在力矩限制器動(dòng)作狀態(tài)下，升溫1 h到最高環(huán)境溫度保溫2h，再冷卻1h至室溫。在非動(dòng)作狀態(tài)下降溫1 h到最低環(huán)境溫度下保溫2h，然后使力矩限制器動(dòng)作，用1 h恢復(fù)到室溫(見圖1)。試驗(yàn)后力矩限制器應(yīng)保持規(guī)定的性能和精度。

5．1．3．2  將力矩限制器置于調(diào)溫調(diào)濕箱中經(jīng)24h濕度為95％、溫度為25℃的試驗(yàn)，應(yīng)保持規(guī)定的性能和精度。

5．1．4  耐振試驗(yàn)

5．1．4．1  將力矩限制器固定在振動(dòng)臺(tái)上按表2要求使力矩限制器產(chǎn)生垂直于安裝平面的正弦振動(dòng)，連續(xù)地增加與減少振動(dòng)頻率尋找共振點(diǎn)。

表2

    a)無(wú)共振時(shí)，按表3要求進(jìn)行耐振試驗(yàn)；

    b)有共振時(shí)先按以下條件進(jìn)行0.5h耐振試驗(yàn)：當(dāng)共振頻率不超過(guò)30Hz時(shí)，按頻率為30Hz、加速度為40m／s²確定振幅值，當(dāng)共振頻率超過(guò)30Hz時(shí)，以共振頻率和加速度40m／s²確定振幅值。然后按表4要求使力矩限制器產(chǎn)生振動(dòng)。

    試驗(yàn)后應(yīng)保持規(guī)定的性能和精度。

表3

表4

5．1．5耐沖擊試驗(yàn)

    在三個(gè)不同方向?qū)α叵拗破魇┘颖?所列數(shù)據(jù)的沖擊量，試驗(yàn)后應(yīng)保持規(guī)定的性能和精度。

表5

5．1．6  淋雨試驗(yàn)

    淋雨方向從鉛垂到水平之間任意變化。噴頭與被試體之間距離為1.3m，試驗(yàn)時(shí)間為30min，每分鐘淋雨量為10～20L，淋雨試驗(yàn)后立即進(jìn)行模擬報(bào)警試驗(yàn)。

5．1．7模擬報(bào)警試驗(yàn)

    在試驗(yàn)室內(nèi)按照裝機(jī)要求將力矩限制器組成完整的系統(tǒng)，模擬起重機(jī)的各種工況所進(jìn)行的試驗(yàn)。

5．1．7．1  力矩限制器在起重機(jī)承受125％額定起重量的靜載荷試驗(yàn)后恢復(fù)正常使用時(shí)不應(yīng)降低規(guī)定的精度。

5．1．7．2  模擬報(bào)警試驗(yàn)選點(diǎn)不應(yīng)少于起重性能表(或曲線)范圍內(nèi)所對(duì)應(yīng)的五個(gè)點(diǎn)、并且必須包括最大、中間和最小三點(diǎn)。

5．1．7．3  每一個(gè)測(cè)試點(diǎn)要重復(fù)試驗(yàn)三次，以均方誤差計(jì)算精度應(yīng)符合4．4的規(guī)定。但在均方誤差計(jì)算之前不得出現(xiàn)大于110％額定起重力矩的數(shù)值。

5．1．8  鋼球沖擊試驗(yàn)

    用0.5kg的鋼球從300mm的高度自由降落到受試件上，受試件不應(yīng)有任何破壞性的損壞。

5．1．9  外觀檢查

    按4．15條的要求對(duì)力矩限制器進(jìn)行外觀檢查，并記錄檢查結(jié)果。

5．1．10  抗干擾度試驗(yàn)

    凡裝有電子元器件的力矩限制器，按GB／T 998—1982中12章規(guī)定進(jìn)行抗擾度試驗(yàn)。

5．1．11  電壓波動(dòng)試驗(yàn)

5．1．11．1  電網(wǎng)供電時(shí)施加110％電網(wǎng)額定電壓60min，85％電網(wǎng)額定電壓10min，力矩限制器應(yīng)保持規(guī)定的性能。

5．1．11．2  蓄電池供電時(shí)，施加135％的公稱額定電壓60min，85％公稱額定電壓10min，力矩限制器應(yīng)保持規(guī)定的性能。

5．2裝機(jī)試驗(yàn)

5．2．1  起重機(jī)行走軌道、地面基礎(chǔ)和起重機(jī)的水平傾斜度應(yīng)符合起重機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，試驗(yàn)場(chǎng)地風(fēng)速應(yīng)小于8.3m／s。

5．2．2  試驗(yàn)之前核對(duì)并記錄下列項(xiàng)目：

    a)試驗(yàn)環(huán)境條件：氣候、風(fēng)速、溫度、濕度等；

    b)起重機(jī)工作性能和參數(shù)：起重性能表(或曲線)及工況；

    c)力矩限制器的參數(shù)：電壓、頻率、精度等；

    d)試驗(yàn)設(shè)備、人員、地點(diǎn)及時(shí)間。

5．2．3  空載試驗(yàn)

    在空載狀態(tài)下以正常操作速度逐項(xiàng)試驗(yàn)起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，觀察力矩限制器工作是否正常。

5．2．4報(bào)警試驗(yàn)

5．2．4．1  系統(tǒng)綜合精度的試驗(yàn)方法

    通過(guò)起重性能表算出與實(shí)測(cè)工作幅度對(duì)應(yīng)的額定起重量。否則，應(yīng)按設(shè)計(jì)單位或起重機(jī)制造廠家提供的計(jì)算方法算出與實(shí)測(cè)工作幅度相對(duì)應(yīng)的額定起重量，或采用回歸分析方法C見附錄A(提示的附錄))計(jì)算出與實(shí)測(cè)工作幅度相對(duì)應(yīng)的額定重量，計(jì)算時(shí)計(jì)算數(shù)據(jù)的有效位數(shù)不應(yīng)少于四位，并且相關(guān)系數(shù)不應(yīng)小于0.999 9。在試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算中一律以實(shí)測(cè)工作幅度作為計(jì)算系統(tǒng)綜合精度的基點(diǎn)。

    ——對(duì)允許帶載變幅的起重機(jī)采用定碼變幅試驗(yàn)方法：

    a)根據(jù)起吊砝碼質(zhì)量查出起重機(jī)起重性能表(或曲線)上所對(duì)應(yīng)的額定工作幅度，然后以其略小的工作幅度起吊砝碼；

    b)以最低變幅速度逐漸增加工作幅度直至發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)停機(jī)；

    c)用實(shí)測(cè)工作幅度(La)和查出對(duì)應(yīng)額定起重量(Cn)所引起的重力(Qn)與實(shí)測(cè)總起重量(Ga)所引起的重力(Qa)，按公式(2)計(jì)算系統(tǒng)綜合精度( )：

                                    （2）

式中：Qa——實(shí)測(cè)總起重量所引起的重力，Qa＝10GakN；

      Qn——額定起重量所引起的重力，Qn＝10GnkN。

    d)對(duì)每一種試驗(yàn)工況均重復(fù)步驟b)、c)三次，以均方誤差計(jì)算出的系統(tǒng)綜合精度均應(yīng)滿足4．4的規(guī)定；

    e)凡帶有起重量、工作幅度、起重力矩顯示儀表的力矩限制器，在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)同時(shí)記錄全部?jī)x表的顯示值，其顯示精度均應(yīng)符合4．5的規(guī)定；

    f)上述試驗(yàn)中，在檢測(cè)到預(yù)警信號(hào)后，必須盡可能地減慢變幅速度直至報(bào)警。

    ——對(duì)不允許帶載變幅的起重機(jī)，可采用定幅變碼試驗(yàn)方法：

    a)試驗(yàn)用最小砝碼的質(zhì)量不應(yīng)大于額定起重量的1％；

    b)選定某一工作幅度從發(fā)出預(yù)警信號(hào)以前的總起重量起吊，逐漸加碼至力矩限制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。試驗(yàn)中應(yīng)以最低的起升速度平穩(wěn)地起吊，并以盡可能少加砝碼為準(zhǔn)；

    c)實(shí)測(cè)總起重量所引起的重力Qa，反復(fù)試驗(yàn)三次按公式(2)計(jì)算。

5．2．4．2  系統(tǒng)綜合精度符號(hào)的規(guī)定：

    在取均方根值之前，三次試驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差的代數(shù)和不等于零時(shí)以誤差值代數(shù)和的符號(hào)作為系統(tǒng)綜合精度值的符號(hào)。三次試驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差的代數(shù)和為零時(shí)取其中兩次相同符號(hào)作為系統(tǒng)綜合精度值的符號(hào)；若試驗(yàn)數(shù)據(jù)符號(hào)為一正、一負(fù)、一零，則系統(tǒng)綜合精度值取正號(hào)。

5．2．4．3  凡帶有起重量、工作幅度、起重力矩顯示儀表的力矩限制器，在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)同時(shí)記錄全部?jī)x表的顯示值，其顯示精度均應(yīng)符合4．5的規(guī)定。

5．2．4．4  讀數(shù)點(diǎn)不少于5．1．7．2的規(guī)定。

5．2．4．5  每當(dāng)試驗(yàn)到實(shí)際力矩已經(jīng)超過(guò)額定起重力矩的110％時(shí)，無(wú)論報(bào)警與否，都必須立即停止試驗(yàn)。

5．2．4．6  試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)兩人以上核對(duì)，若有疑問應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)。

5．2．5  超載起吊試驗(yàn)

    緩慢起吊與工作幅度相對(duì)應(yīng)的相當(dāng)于110％額定總起重量的砝碼，離地25 mm瞬間，力矩限制器就必須發(fā)出報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)停止起升動(dòng)作。

5．2．6可靠性試驗(yàn)

    力矩限制器的可靠性試驗(yàn)可通過(guò)工業(yè)性試驗(yàn)或模擬試驗(yàn)來(lái)進(jìn)行。報(bào)警試驗(yàn)宜在工業(yè)性試驗(yàn)中進(jìn)行，

6  檢驗(yàn)規(guī)則

6．1  出廠檢驗(yàn)

6．1．1  力矩限制器必須逐臺(tái)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。

6．1．2  檢驗(yàn)項(xiàng)目見表6，檢驗(yàn)全部合格方可出廠。

表6  出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目

6．2  型式檢驗(yàn)

6．2．1  有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

    a)新試制或改型力矩限制器的定型鑒定；

    b)已定型的力矩限制器轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)的鑒定；

    c)定型產(chǎn)品按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議進(jìn)行抽樣型式檢驗(yàn)；

    d)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。

6．2．2  型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目見表7。

表7  型式檢驗(yàn)項(xiàng)目

6．2．3  型式檢驗(yàn)應(yīng)首先按5．1規(guī)定內(nèi)容對(duì)力矩限制器進(jìn)行模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，按5．2進(jìn)行裝機(jī)試驗(yàn)。

6．2．4  型式檢驗(yàn)抽樣基數(shù)為5臺(tái)，隨機(jī)抽取一臺(tái)，檢驗(yàn)全部通過(guò)為合格，若有一項(xiàng)未能通過(guò)，則加倍抽樣。加倍抽樣的兩臺(tái)樣品均檢驗(yàn)通過(guò)則判為合格。

6．2．5  在模擬試驗(yàn)中，若有項(xiàng)目未能通過(guò)，允許在不更換元器件、零部件的條件下，立即修復(fù)再試一次，檢驗(yàn)項(xiàng)目全部通過(guò)，判為模擬試驗(yàn)合格。然后進(jìn)行裝機(jī)試驗(yàn)，試驗(yàn)通過(guò)，該批產(chǎn)品判為合格。

7  標(biāo)志、包裝及其他

7．1  標(biāo)志

    力矩限制器的標(biāo)志應(yīng)包括下列項(xiàng)目：

    a)名稱和型號(hào)；

    b)制造單位；

    c)產(chǎn)品編號(hào)；

    d)出廠日期；

    e)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。

7．2  包裝

    力矩限制器的包裝應(yīng)符合JB／T 3085的規(guī)定。

7．3  隨機(jī)文件

    力矩限制器的隨機(jī)文件包括：

    a)出廠檢驗(yàn)報(bào)告單；

    b)產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書；

    c)裝箱單；

    d)產(chǎn)品合格證書。